Ø दिल्ली में केवल 14 प्रतिशत वायु प्रदूषण में वाहन यातायात का योगदान है, जबकि 56 प्रतिशत प्रदूषण धूल से होता है-राजेश लिलोथिया।

आज की दिल्ली। योगराज शर्मा।

Ø केजरीवाल ने 2016 में पिछले सम-विषम प्रयोग के बाद किसी भी वादों को पूरा नहीं किया है, जैसे PWD की सड़कों पर मैकेनिकल स्वीपिंग-हारून यूसुफ। Ø वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए दिल्ली में प्रवेश करने वाले वाहनों से एकत्र किए गए 1500 करोड़ रुपये के साथ केजरीवाल सरकार ने क्या किया- राजेश लिलोथिया। नई दिल्लीए 13 सितंबर 2019-दिल्ली प्रदेश कांग्रेस कमेटी के कार्यकारी अध्यक्ष श्री हारून यूसुफ ने कहा कि केजरीवाल की दिल्ली सरकार का दिल्ली की सड़कों पर 4 से 15 नवम्बर 2019 के बीच ऑड-ईवन योजना लागू करने का फैसला दिल्ली की जनता को प्रभावित करने वाली अन्य समस्याओं से ध्यान आकर्षित करने के लिए एक और हथकंडा है। उन्होंने कहा कि केजरीवाल को लगता है कि वह एक जादूगर की तरह है जो यह भ्रम पैदा करने के लिए अपनी जादू की छड़ी को घुमाते है कि वह ऑड-ईवन स्कीम को वापस लाकर दिल्ली में प्रदूषण और ट्रैफिक की समस्या को दूर कर सकते है, लेकिन वे दिल्ली में प्रदूषण की समस्या पर कोई जवाब नहीं देते है। श्री हारून यूसुफ ने आज एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए कहा कि सभी जानते हैं कि 2016 में केजरीवाल सरकार द्वारा लागू की गई अंतिम विषम-सम योजना के बाद क्या हुआ था। उन्होंने कहा कि सम-विषम योजना पर विभिन्न मुद्दों पर बहुत चर्चा हुई, लेकिन दिल्ली के लोग जानते हैं कि इसने दिल्ली में प्रदूषण के स्तर को नीचे नहीं लाया जा सका है। श्री यूसुफ ने कहा कि केजरीवाल ने तब कहा था कि दिल्ली में वायु प्रदूषण का मुख्य कारण पड़ोसी राज्यों के खेतों में जल रही पराली है। उन्होंने कहा कि केजरीवाल ने कई वादे भी किए थे और यहां तक कहा कि वह इस तथ्य से दुखी है कि प्रदूषण छोटे बच्चों के फेफड़ों को प्रभावित कर रहा है। श्री यूसुफ ने पूछा कि केजरीवाल पिछले तीन वर्षों से चुप क्यों है? श्री हारून यूसुफ ने कहा कि केजरीवाल अखबारों में विज्ञापन देने के लिए कर दाताओं के पैसे का इस्तेमाल कर रहे हैं कि राजधानी में प्रदूषण का स्तर 25 प्रतिशत कम हो गया है, फिर दिल्ली में एक और सम-विषम योजना की क्या आवश्यकता है उन्होंने कहा कि इसका मतलब है कि “आप पार्टी” की सरकार केजरीवाल के व्यक्तिगत प्रचार के लिए जनता के पैसे बर्बाद कर रही है। उन्होंने कहा कि अरविंद केजरीवाल ने यह भी वादा किया था कि दिल्ली में 1400 किमी पीडब्ल्यूडी सड़कों को मैकेनिकल स्वीपरों द्वारा साफ किया जाएगा और उस पर पानी छिड़का जाएगा, लेकिन दिल्ली के लोगों को अभी भी मैकेनिकल स्वीपरों से पीडब्लूडी सड़कों को साफ देखना बाकी है। उन्होंने कहा कि दिल्ली की सड़कें अब गड्ढों से भरी हो गई हैं और ऐसी सड़कों पर मैकेनिकल स्वीपर से भी कोई फर्क नहीं पड़ेगा। श्री यूसुफ ने कहा कि जब से दिल्ली में “आप पार्टी” सत्ता में आई है दिल्ली में कैंसर के मरीजों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है और उच्च न्यायालय ने देखा था कि वायु प्रदूषण के उच्च स्तर के कारण दिल्ली एक “गैस चैंबर” बन गया है जो कि ग्रीन कवर में कमी के कारण भी था। दिल्ली प्रदेश कांग्रेस कमेटी के कार्यकारी अध्यक्ष श्री राजेश लिलोठिया ने कहा कि ऑड-ईवन स्कीम से दिल्ली में वायु प्रदूषण में कुछ खास फर्क नहीं पड़ने वाला क्योंकि केवल 14 प्रतिशत वायु प्रदूषण वाहन यातायात से होता हैं जबकि 56 प्रतिशत प्रदूषण धूल से । श्री लिलोथिया ने कहा कि दिल्ली सरकार प्रदूषण-रोधी शुल्क के रूप में दिल्ली में प्रवेश करने के लिए प्रति वाहन 700 रुपये से 2500 रुपये एकत्र कर रही है, और इस प्रकार दिल्ली सरकार ने लगभग 1500 करोड़ रुपये से अधिक एकत्र किए हैं। श्री लिलोठिया जी ने श्री केजरीवाल से पूछा कि उस पैसे से केजरीवाल सरकार ने क्या किया? श्री लिलोथिया ने कहा कि जब श्रीमती शीला दिक्षित के नेतृत्व वाली कांग्रेस सरकार थी उस समय राजधानी में हरित आवरण को सुधारने और प्रदूषण को कम करने के लिए एक अभियान “मेरी दिल्ली, हरी भरी दिल्ली” शुरू किया गया था। लेकिन केजरीवाल सरकार के दौरान पिछले साढ़े चार साल में 1,60,000 पेड़ों को काट दिया गया, जिससे दिल्ली को गंभीर वायु प्रदूषण का सामना करना पड़ रहा है। श्री लिलोथिया ने कहा कि प्रदूषण के स्तर को दिल्ली में प्रभावी रूप से केवल हरे आवरण को बढ़ाकर और धूल प्रदूषण के स्तर की जाँच करके ही कम किया जा सकता है।